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Home Page | mécanique générale mobile | Bearing de roue: diagnostique, installation et prix

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Mar 04
6

Bearing de roue: diagnostique, installation et prix

Saviez vous que les roulements de roue, communément appelé bearing de roue dans les ateliers de mécanique au Québec, sont une des pièces les plus remplacés sur les véhicules automobiles après les pièces de freins?

Dans cet article, nous examinerons les questions suivantes:

Comment diagnostiquer et vérifier l’usure d’un bearing de roue?

Comment obtenir le meilleur prix pour un bearing de roue neuf?
Comment changer un bearing de roue brisé et usé sur une voiture?

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EXCELLENT PRIX ET GARANTIE DE 2 ANS

Historique

Un petit résumé s’impose sur les autos qui semblent rencontrer le plus de défectuosité au niveau des roulements de roue dit bearing roue dans le jargon québécois.

Les bearing de roue pour Mazda 3 et anciennement Mazda protege semblent être plutôt fragile selon le nombre de visite au garage de ces véhicules pour le changement d’un bearing de roue défectueux.

Toyota aussi n’est pas à plaindre pour ce type de problème qui semble se produire régulièrement avec les vieilles toyota Echo ainsi que la populaire toyota corolla.
Pour l’echo, le bearing de roue avant de la toyota echo est le plus problématique et le plus remplacé.

Cependant, mentionnons que la corolla étant si vendu, au volume il est normal que cette japonaise se retrouve de temps à autre en réparation que ce soit un bearing de roue ou une autre pièce auto.

N’oublions pas le concurrent du même pays, Honda qui rencontre certaines difficultés de bearing de roue avec leur connue et reconnue Honda Civic.

Cependant, les modèles plus récents (de 2006 à aujourd’hui) semblent plus fiable à ce niveau et ce pour le plus grand plaisir des amateurs Honda.

Transportons nous en Corée où là le véhicule abordable qu’est la Hyundai Accent possède son lot de bearing de roue fini et à problème.

Mention honorable à Volvo qui eux aussi rencontre un problème de longévité au niveau de la durabilité des bearings de roue de certains modèles de la marque Suédoise dont la réputation n’est pourtant plus à faire vu les prix pratiqués.

Malgré ces problèmes de bearing de roue bien connu dans le monde de l’automobile, ne tentez pas d’obtenir garanti ou compensation de votre concessionnaire, vous perdrez votre temps, car ils ont toujours de bonnes excuses lorsque vient le temps de payer de leur poche pour le remplacement d’une pièce auto d’origine un peu trop fragile.

Est-ce qu’un bearing de roue usé est dangereux ou encore un danger pour votre sécurité et celle des autres utilisateurs de la route?

Comment vérifier un bearing de roue

Le danger est considérable et il sera de plus en plus dangereux de rouler avec un roulement de roue en mauvais état.
Alors, ne prenez pas de chance et réparer vous même ou faite réparer le bearing de roue qui n’est plus dans un bon état avant que cela ne vous occasionne d’autres problèmes mécanique et porte atteinte à votre sécurité.

Comment savoir qu’un bearing de roue n’est plus adéquat à la conduite automobile et doit d’être remplacé?

Le bearing de roue qui vous amène à vous questionner sur le besoin de le changer ou non, est-il lousse ayant un certain jeu à l’intérieur du roulement.
Une façon de le vérifier est de mettre la roue de la voiture dans le vide à l’aide d’un cric et de tenter de bouger la roue de côté.
Un jeu anormal révèle assurément un problème, mais attention, ce problème peut venir d’une autre pièce comme un ball joint ou tie rod end.
Alors pour compléter la vérification, faites tourner la roue au ralentis.
Il vous faudra peut être mettre le véhicule sur le neutre pour effectuer cette 2e vérification.
Si votre véhicule est traction et que vous tentez de vérifier le bearing de roue avant ou si le véhicule est propulsion et que vous voulez mesurer l’ampleur des dégâts du bearing arrière.
En faisant tourner la roue, le bearing semble-t-il craquer ou émet-il un bruit anormal?
Sachez que le bruit d’un bearing de roue régulier et en bon état: rien du tout. Donc s’il y a un bruit directement de cette pièce, il y a sans doute un problème.
Lorsqu’un bearing de roue fait du bruit, aucun doute, il sera à changer rapidement.
Avec ces 2 étapes simples, vous pourrez confirmer l’usure d’un bearing de roue et ensuite remédier à la situation.

Bearing de roue à prix raisonnable

Lorsqu’on parle de bearing de roue, on associe souvent cette pièce à un prix très élevé et pour cause, car plusieurs magasins de pièces auto vendent ces roulement de roue à des prix très élevés.
Cependant, notez bien qu’il est maintenant possible de payer vos bearing de roue avant et arrière à un prix très raisonnable.
Nous avons plus de 500 applications de bearing de roue avec le hub qui débutent à 69$ et incluent la livraison gratuite au Québec et Nouveau-Brunswick.
Prenez donc le temps de visiter la section Bearing de roue avec hub de notre site web.
Mais qu’en est il de l’installation du bearing de roue?
Il faudra changer le bearing de roue, mais à quel prix?
Et si vous changiez vous même cette pièce? Vous pourriez ainsi économiser gros.
Mais je n’ai pas d’expertise en mécanique automobile direz vous peut être pour changer un bearing de roue.
Voyons ensemble comment faire alors.

Comment changer un bearing de roue

 

N’oubliez pas que nous sommes dans le 21e siècle et que pour tout ce qui est mécanique auto, vous le trouverez sur Youtube.
Que ce soit changer un bearing de roue avant ou arrière, peu importe le véhicule, vous trouverez cela sur youtube.com

Voici quelques liens sur ce site faisant parti du géant google qui vous aideront dans la réparation d’un bearing de roue automobile:

Changer bearing de roue toyota corolla
https://www.youtube.com/watch?v=2IcUFGM0wWk

Changer bearing de roue avant honda civic
https://www.youtube.com/watch?v=gwM1N8KcBSY

changer bearing de roue avant
https://www.youtube.com/watch?v=0v6inqjQGB0

changer bearing de roue arrière

https://www.youtube.com/watch?v=OeSykJguOjY

Ce dernier vidéo est d’ailleurs bien rigolo avec le gars qui l’a mis en ligne, à lui seul, il vaut le visionnement.

En espérant que cet article vous aura donné l’information nécessaire pour diagnostiquer, trouver un bearing de roue à bon prix et effectuer vous même l’installation.
Si non, contactez nous et il nous fera plaisir de vous aider.

Tags: bearing de roue, bearing de roue prix

alxmic performance

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6 Commentaires on "Bearing de roue: diagnostique, installation et prix"

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marcel
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marcel
4 years 10 months ago

excellente information, je vais tenter d’installer moi même avec cette aide

2
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Régis
Guest
Régis
4 years 10 months ago

très bon article. merci encore pour l’excellent prix. j’attend maintenant mon bearings de roue

4
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Francis
Guest
Francis
1 year 1 month ago

Merci pour votre site. Apres le changement d’un bearing faut-il faire un alignement de roues?

1
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alxmic performance
Author
alxmic performance
1 year 1 month ago

non, cela n’est pas nécessaire

1
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Dion
Guest
Dion
2 months 1 day ago

Bonjour, y a t’il une différence entre ABS ou non

0
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alxmic performance
Author
alxmic performance
2 months 1 day ago

oui, pour la plupart des véhicules, le bearing sera différent si le véhicule possède des freins ABS contrairement s’il n’en a pas.
1-877-811-8099 pour toute question

0
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