Les Link kit sont ils vraiment importants?
Ce n’est pas parce que c’est une petite pièce automobile que cette pièce n’a pas son importance dans le bon fonctionnement et le bon roulement de votre automobile.
Peut être même que certains d’entre vous n’avez jamais entendu parler de “suspension bar link kit”. En Français, on parle de cette pièce sous le nom “maillon”.
La définition anglaise reste quand même plus facile à comprendre: c’est une pièce automobile qui fait le lien entre la table de roue de votre véhicule et l’auto elle même d’où l’utilisation du terme “link” qui signifie lien.
Le “link kit” permet d’aligner les roues de votre véhicule adéquatement pour éviter l’usure prématuré de vos pneus.
Étant munis de pièces qui font un léger mouvement (les embouts pivotants), il est important de changer ces pièces auto dites pièces d’usure pour éviter que la roue soit ballottée et ainsi endommagé d’autres pièces du véhicule.
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Besoin de pièces garanties à vie?
Nous offrons des link kit standard à d’excellents prix avec une garantie d’un an ainsi que de 5 ans. Mais, nous offrons également des pièces de suspension qui sont garanties à vie pour ainsi vous assurer la tranquillité d’esprit.
Le plus génial dans le fait que ces pièces sont garanties à vie, c’est que les prix sont à peine plus cher que les pièces de 2e qualité avec garantie limitée.
La plupart du temps, pour 15 à 20% de plus, vous obtenez une pièce couverte par une garantie à vie et de qualité supérieure.
Donc que ce soit pour des pièces de suspension de 1ère qualité ou encore pour des pièces de freins en 1ère qualité, n’hésitez pas à visiter notre site web ou encore à nous contacter pour obtenir le meilleur prix et le meilleur service qui soit.
3 trucs TRÈS importants pour l’entretien de sa voiture
En quelques lignes, découvrez comment bien entretenir votre véhicule et surtout économiser beaucoup tout en maintenant votre auto dans un état impeccable.
Les 3 règles d’or pour votre auto
Sans s’éterniser, quels sont donc ces 3 trucs qui vous feront apprécier davantage votre véhicule et non voir votre automobile comme un puit sans fond pour vos finances?
Quand on parle entretien, cela inclus 3 facteurs importants:
Celui qui fait l’entretien, que ce soit vous même ou un mécanicien, les pièces que vous achetez et finalement la fréquence que l’entretien est effectué.
Les pièces auto dans tout ça?
Le coût et la qualité des pièces auto que vous allez installer ou faire poser sur votre automobile est d’une grande importance.
N’étant plus dans les années 90 où on appelait un magasin de pièces auto et que l’on payait sans trop se poser de question si cela pouvait être moins cher ailleurs, maintenant il faut prendre le temps de magasiner.
La fidélité dans les achats n’existe plus, la situation économique ne le permet tout simplement plus.
Prenez donc le temps de magasiner lorsque vous avez une pièce auto à changer. Vous pourriez être très surpris d’économiser 50% voir plus seulement en vous informant comme il se doit auprès de quelques magasins de pièces auto ou encore en nous contactant pour obtenir le juste prix.
Réparation faite à temps
Prenons le dernier point par exemple, la fréquence des entretiens. On ne parle seulement des changements d’huile et inspection préventive, mais plutôt des bruits étranges que votre voiture émet.
Attendre à plus tard pour faire vérifier et réparer un bruit qui se transformera assurément en bris plus grave assez rapidement n’est pas la bonne option.
Disons que malheureusement, pour la plupart des gens, remettre à plus tard une réparation est bien trop souvent la norme.
Cependant, une réparation non effectué à temps peut entrainer une autre réparation et ainsi doubler voir tripler les frais si cela aurait été fait à temps.
Alors pourquoi attendre? Prenez soin de votre voiture à temps et vous ne le regretterez pas.
Qui fait les réparations?
Économisez en réparant à temps votre auto et éviter d’autres problèmes est très sage, mais comment économiser encore plus?
Vous seriez surpris du nombre de vos amis ou connaissances qui connaissent un bon mécanicien qui fait des jobs de soir ou de fin de semaine et ce à un tarif réduit comparé au garage de mécanique traditionnel.
Bien sûr, il faut être prudent pour s’assurer que ce mécanicien qui charge une fraction du prix est réellement qualifié, mais bien souvent, ils sont déjà mécano de jour dans un atelier de mécanique générale ce qui donne un bon indice sur leur capacité à bien s’occuper de votre véhicule.
Autre option: le faire vous même. Ayez confiance en vous, réparer vos freins ou faire l’entretien, vous êtes capable.
Avec Youtube, vous avez les vidéos pour vous aider à faire pas mal toute la mécanique générale possible sur votre auto.
En résumé: Magasiner pour obtenir les pièces à meilleur prix, chercher un mécanicien qui fera un bon travail à un meilleur prix et surtout, n’attendez pas que les radouts à faire entraine d’autre problème dû à l’attente des réparations.
Freins: Pièces et installation à partir de 39$
Ne soyez pas gênés, appelez moi au 418-680-2223 et demandez Justin.
Ne payez pas le double pour l’entretien de votre véhicule quand je suis là pour vous servir et me déplacer directement chez vous ou à votre travail pour effectuer la mécanique sur votre auto.
installation gratuite de vos pièces auto par notre unité mobile de mécanique auto
Changement d’huile incluant le filtre: à partir de 39$
Freins: à partir de 39$
(inclus plaquettes neuves et installation professionnel)
Bearing de roue avec le hub: à partir de 69$
(inclus le bearing de roue complet et la pose à votre domicile)
Autres travaux mécaniques:
-Suspension
-entretien mécanique
-pièces moteurs (alternateur, starter, batterie)
Combien de temps ça prend pour changer les freins sur une auto?
Vous planifiez changer les freins de votre voiture vous même?
Ou vous voulez simplement obtenir le juste prix de la part de votre garagiste et qu’il ne gonfle pas la facture pour le temps et le prix des pièces remplacées?
Pour vous aider, n’hésitez pas à lire l’article à ce propos et regarder le vidéo sur youtube pour vous permettre de changer vos freins plus facilement.
La rouille et la corrosion auront assurément fait un travail de maitre sur les plaquettes et disques de votre auto.
Maintenant, que dire si vous confiez votre voiture à un professionnel en mécanique générale automobile.
Si ces le prix des pièces vendus qui vous semble exorbitants, prenez le temps de vérifier avec nous ou un magasin de pièce auto si le prix semble excessif ou est justifié.
Maintenant, l’information disponible au bout de nos doigts nous permet de savoir rapidement quel est le prix équitable et ainsi magasiner pour obtenir ce que l’on désire et ce au prix voulu.
Votre mécano vous charge-t-il trop de temps pour une job?
Vous pourrez ainsi faire une vérification plus juste.
Malgré que bien souvent en 1 heure seulement le travail soit terminé, les ateliers de mécanique auront un 15 minutes très payant, car ils vous le chargeront, mais ne le travailleront pas réellement.
Un truc tout simple est de chronométrer le temps qui sera réellement passé sur le véhicule par le mécanicien.
Ensuite, quand la facture arrive, si le temps chargé est de 90 minutes mais qu’en réalité, ça n’a prit que 70 minutes, il faudra vous tenir debout et affronter ce technicien automobile qui n’en sera sûrement pas à sa première tentative de s’en mettre plein les poches.
Dites vous qu’il a donc déjà plein d’excuses toute prêtes en tête et qu’il vous faudra être plus rusé que lui pour déjouer son plan machiavélique.
En cet ère moderne, nous possédons pratiquement tous des téléphones portables munis de caméra, alors pourquoi ne pas filmer le début et la fin de l’intervention mécanique en prenant le temps de montrer l’heure à l’écran au début et à la fin du travail.
Il sera bon de même demander un rabais supplémentaire pour la tentative de fraude dont vous aurez été victime.
De l’eau dans le gaz de votre auto
Est ce encore possible de retrouver de l’eau dans l’essence dû à un fond de réservoir de la station service pas étanche où l’on va s’approvisionner en carburant même si nous sommes en 2016?
Vous vous demandez peut être: ma voiture fait de drôle de bruit ou a des ratés au niveau du moteur. Est ce dû à la présence d’eau dans le réservoir de carburant?
Si vous avez réellement de l’eau dans le gaz, votre voiture n’aura pas seulement des soubresauts mais pire, elle s’arrêtera complètement et vous resterez “stuck” sans pouvoir redémarrer le véhicule avant d’avoir réglé le problème complètement.
Eau dans l’essence de la voiture, que faire?
Surtout, comment enlever l’eau dans le réservoir de carburant et éviter de payer des centaines de dollars dans un atelier de mécanique sans oublier le remorquage?
Une chance dans votre malchance, l’essence est plus légère et volatile que l’eau elle même, donc les 2 liquides ne sont pas mélangés comme on mélange de l’eau et du lait par exemple, mais l’eau et l’essence contenus dans votre réservoir sont à 2 étages et cela vous permet d’enlever l’eau du réservoir sans vider complètement le contenu de la tank à gaz.
Vous avez 4 options, mais les 2 premières ne vous plairont pas:
Vous abandonnez ce véhicule et changez de voiture. Cependant le coût pour se genre de mésaventure automobile coûte très cher.
Même avec notre tube de colle très puissante qui peut servir à réparer un réservoir à essence, cette option ne devrait pas être celle que vous considérez comme votre premier choix.
En espérant vous avoir aidé avec ces quelques trucs concernant l’eau qui s’est retrouvé par mégarde dans votre réservoir à essence et que vous pourrez reprendre la route rapidement et ce sans autres dommages mécanique.
Bearing de roue: diagnostique, installation et prix
Saviez vous que les roulements de roue, communément appelé bearing de roue dans les ateliers de mécanique au Québec, sont une des pièces les plus remplacés sur les véhicules automobiles après les pièces de freins?
Dans cet article, nous examinerons les questions suivantes:
Comment diagnostiquer et vérifier l’usure d’un bearing de roue?
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EXCELLENT PRIX ET GARANTIE DE 2 ANS
Un petit résumé s’impose sur les autos qui semblent rencontrer le plus de défectuosité au niveau des roulements de roue dit bearing roue dans le jargon québécois.
Les bearing de roue pour Mazda 3 et anciennement Mazda protege semblent être plutôt fragile selon le nombre de visite au garage de ces véhicules pour le changement d’un bearing de roue défectueux.
Cependant, mentionnons que la corolla étant si vendu, au volume il est normal que cette japonaise se retrouve de temps à autre en réparation que ce soit un bearing de roue ou une autre pièce auto.
Cependant, les modèles plus récents (de 2006 à aujourd’hui) semblent plus fiable à ce niveau et ce pour le plus grand plaisir des amateurs Honda.
Mention honorable à Volvo qui eux aussi rencontre un problème de longévité au niveau de la durabilité des bearings de roue de certains modèles de la marque Suédoise dont la réputation n’est pourtant plus à faire vu les prix pratiqués.
Malgré ces problèmes de bearing de roue bien connu dans le monde de l’automobile, ne tentez pas d’obtenir garanti ou compensation de votre concessionnaire, vous perdrez votre temps, car ils ont toujours de bonnes excuses lorsque vient le temps de payer de leur poche pour le remplacement d’une pièce auto d’origine un peu trop fragile.
Est-ce qu’un bearing de roue usé est dangereux ou encore un danger pour votre sécurité et celle des autres utilisateurs de la route?
Comment vérifier un bearing de roue
Comment savoir qu’un bearing de roue n’est plus adéquat à la conduite automobile et doit d’être remplacé?
Il faudra changer le bearing de roue, mais à quel prix?
Comment changer un bearing de roue
N’oubliez pas que nous sommes dans le 21e siècle et que pour tout ce qui est mécanique auto, vous le trouverez sur Youtube.
Que ce soit changer un bearing de roue avant ou arrière, peu importe le véhicule, vous trouverez cela sur youtube.com
Voici quelques liens sur ce site faisant parti du géant google qui vous aideront dans la réparation d’un bearing de roue automobile:
Changer bearing de roue toyota corolla
https://www.youtube.com/watch?v=2IcUFGM0wWk
Changer bearing de roue avant honda civic
https://www.youtube.com/watch?v=gwM1N8KcBSY
changer bearing de roue avant
https://www.youtube.com/watch?v=0v6inqjQGB0
changer bearing de roue arrière
Ce dernier vidéo est d’ailleurs bien rigolo avec le gars qui l’a mis en ligne, à lui seul, il vaut le visionnement.
Comment connaitre le trouble mécanique du véhicule sans frais?
Certaines voitures sont plus affectés que d’autres par ce problème, mais peu importe le type de véhicule automobile que vous conduisez, vous finirez probablement par vivre cette mésaventure de voir certains voyants lumineux du tableaux de bord de votre auto qui vont s’allumer sans que vous sachiez le comment et le pourquoi.
Parfois, le voyant lumineux Check engine aura une bonne raison d’être illuminé, mais bien souvent, ce n’est que par précaution.
Ou encore, votre véhicule ne tourne pas rond, veut étouffer et le moteur semble sursauter au ralenti ce qui vous cause des inquiétudes valables.
Humidité croirez vous peut être ou est-ce plus grave encore?
Qui peut réellement prendre une chance de laisser aller le problème sans s’en occuper?
Et si c’était réellement grave pour la mécanique ou l’électronique de votre voiture et que le tout finissait par vous coûter des milliers de dollars en réparation faute d’avoir fait réparer le véhicule à temps?
Cependant, ce qui fait que bien des gens attendent avant de faire vérifier leur véhicule quand ce genre de situation arrive, c’est le prix de cette vérification qui pourrait bien s’avérer inutile si le problème est bénin.
Certains garages chargeront plus de 100$ pour une telle vérification sans oublier les pièces auto parfois inutiles à changer que l’on vous poussera à remplacer. Voilà qui peut vous coupez rapidement l’envie de prendre rendez-vous avec l’atelier mécanique du coin surtout présentement avec la crise économique qui semble vouloir perdurer et s’installer pour de bon.
Alors, comment pouvez vous éviter ces frais élevés tout en étant rassuré de savoir d’où vient réellement le problème mécanique que votre tableau de bord semble vouloir communiquer avec vous?
Surtout si votre voiture vous joue ce tour plus qu’une fois à l’occasion, mais de façon régulière s’illumine comme un sapin de noël vous poussant à vous interroger sur le bien fondé du problème mécanique de votre auto.
Ne cherchez plus, voici LA solution simple et rapide
Comme pour tout problème, il y a une solution, nous en avons une toute simple pour vous. Cette solution n’implique pas de changer de véhicule ou de marcher plutôt que de prendre votre véhicule, car nous savons que ces solutions sont carrément grotesques.
La vraie solution, vous la trouverez dans la catégorie Diagnostique automobile de notre site web.
Vous y trouverez des outils de diagnostique automobile qui pourront vous aider à déceler le problème de votre véhicule en seulement quelques minutes et vous évitez un voyage au prix fort chez votre garagiste surtout si cette appareil diagnostique vous révèle que finalement le problème est minime voir même inexistant.
Nous proposons par exemple un produit de diagnostique mécanique qui s’installe dans la prise connectique OBD2 de la voiture et qui avec une connexion bluetooth vers un téléphone intelligent ou une tablette, pourra vous dire le pourquoi du scintillement d’une lumière dans votre “dash de char” comme nous disons si bien au Québec.
Et voilà, grâce à l’un de ces petits appareils simples de diagnostique mécanique automobile, vous pourrez connaitre réellement le problème et pourrez ainsi dormir en paix tout en gardant votre argent pour quelques choses qui vous tient à cœur.
Timing belt: une petite réparation qui pourrait sauver votre moteur
Votre véhicule prend tranquillement de l’âge et vous vous demandez quand il faudra faire changer la timing belt.
Est-ce vraiment nécessaire de changer la timing belt après 100000 kilomètres au compteur ou est-ce simplement un attrape des concessionnaires pour nous charger gros vu que la réparation demande entre 30 minutes et quelques heures dépendamment du véhicule que vous possédez?
Il est dur de savoir s’il est vraiment nécessaire de faire remplacer la timing belt de son auto au bout de 100000km de route ou si cela sert seulement aux garagistes à nous obliger à passer par leur atelier de mécanique.
Mais, si on vous dit que cela est un risque pour votre voiture, voulez vous vraiment prendre la chance de vous retrouver avec un moteur complètement bousillé après que la courroie de timing belt aura cédée et que votre auto sera décédée? Pour les non initiés, la timing belt est une courroie ou communément appelée une strap au Québec.
Lors du remplacement de cette courroie, il est recommandé de remplacer aussi la pompe à eau et composantes impliqués (poulies, tensionneur, etc).
Le choix vous revient: certains changeront seulement la courroie et d’autres ne voudront prendre aucun risque et opteront pour le kit complet pour éviter de mauvaises surprises.
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Timing belt (courroie) à partir de 35$
Kit de Timing Belt complet à partir de 135$
“Timing chain” ou “timing belt”
Les plus vieux parlent parfois de la chaine de timing, car encore plusieurs véhicules sont équipés d’une chaine de distribution plutôt que d’une courroie (timing belt).
Sur plusieurs véhicules, les chaines de timing belt ont depuis longtemps été remplacé par une courroie en caoutchou très résistante, mais il existe encore beaucoup de véhicule munis d’une “timing chain” et de plus en plus de constructeurs utilisent à nouveau le principe de la chaine de distribution en remplacement de la courroie.
Quand la timing belt doit elle être réellement remplacée?
Les constructeurs automobiles recommandent généralement le remplacement de celle ci à tout les 100,000 kilomètres parcourus pour ainsi éviter une mauvaise surprise qui vous coûtera des milliers de dollars ou vous obligera à vous acheter une nouvelle voiture pendant que votre ancienne voiture prendra le chemin du recycleur de vieux véhicules, nous avons nommé la bonne vieille cour à scrap.
La plupart d’entre vous connaissez sûrement une personne qui a eu une malchance avec son automobile et dont la timing belt a fini par briser ce qui a entrainé une histoire rocambolesque pour votre ami ou connaissance ainsi que des coûts exorbitants de réparation ou pire, l’achat d’un nouveau véhicule car l’ancien était irrécupérable.
Cependant, c’est également la même chose avec certaines personnes qui affirment avoir utilisé leur véhicule pendant 20 ans et monté le compteur au delà de 300000km et n’avoir jamais changé cette courroie. Disons que le deuxième cas est fréquent et en plus d’être téméraire, c’est un peu ignorant voir idiot avouons le.
Prendre un risque si important pour une simple réparation qui implique une courroie de timing belt qui coûte dans la plupart des cas entre 35 et 60$ n’est pas très malin.
Plutôt que de risquer de devoir payer une fortune en réparation moteur ou même de devoir changer de voiture sans rien obtenir pour votre ancienne auto, nous vous invitons à cliquez ici pour voir nos excellents prix ou nous contacter pour obtenir un prix défiant toute concurrence pour une nouvelle courroie de timing belt et ainsi vous assurez de la paix de l’esprit pour ce qui a trait à votre voiture.
Pour l’installation, cela diffère d’une automobile à une autre, mais avec youtube, vous pourrez trouvez plusieurs vidéos d’installation de timing belt et ainsi effectuer la réparation par vos propres moyens si vous vous en sentez capable.
La publicité de Napa pièces d’auto
Depuis quelques temps, Napa, un de nos compétiteurs, a mis en avant une publicité à la télévision montrant qu’il est facile de changer ces plaquettes de freins soi-même plutôt que de payer le gros prix dans un garage pour une job relativement simple.
Et si vous ne vous en sentez pas capable, dites vous que vous avez sûrement un ami qui peut le faire pour vous ou vous épaulez pour que vous puissiez réussir à faire vos réparations et être bien fier de vous.
Ce que ne dit pas notre compétiteur dans cette publicité télé, c’est que les plaquettes de freins voir même les disques de freins qu’ils offrent de vous vendre seront beaucoup plus cher que ce que vous pouvez trouver chez nous par exemple.
Changer tie rod end quand la direction est molle
Comme pour la plupart des pièces automobiles, quand une pièce est défectueuse, fatiguée et en fin de vie utile, cette pièce affecte un aspect du bon fonctionnement de la voiture.
Pour certaines pièces d’auto, la différence se fera à peine sentir comme lorsque la lumière check engine reste allumée sans raison mais vous énerve quand même vu la situation.
D’autres pièces affecteront beaucoup plus la conduite et la fiabilité du véhicule.
Par exemple, si le “starter” est défectueux, ce sera assez compliqué de faire démarrer le véhicule sauf s’il est à transmission manuelle et que vous avez un ou 2 amis qui peuvent vous pousser pour démarrer sur la compression.
D’autres pièces également jouent leurs utilités et doivent être changés pour éviter des problèmes plus graves.
Parlons des Tie Rod End
Les tie rod ends doivent être changés à un moment donné sur un véhicule, car ces pièces ne sont malheureusement pas éternelles et vont s’user très rapidement surtout si vous faites beaucoup de route.
Un signe évident que vos Tie Rod sont à changer: la conduite de votre voiture est de moins en moins ferme pour ne pas dire molle. Comme on dit en bon québecois: “il y a un lousse”.
Vous pouvez tester la précision de la conduite de votre véhicule en démarrant le véhicule et en tournant légèrement le volant de droite à gauche.
Peut être vous dites vous que ce n’est pas grave si la direction est un peu imprécise, mais détrompez vous, car à long terme cela peut entrainer des problèmes plus graves comme la détérioration de d’autres pièces automobiles sur votre véhicule et même une sortie de route.
Ce genre de pièce peut même, si laissé trop longtemps en place et ce en mauvaise état, en venir à se détacher dans le joint ce qui peut entrainer frustration et même accident pour vous et votre véhicule.
L’investissement est surtout très minime pour ce genre de pièce qui se vend à partir d’une vingtaine de dollars tout dépendamment du véhicule.