Quel type de propriétaire automobile êtes vous?
Entretien, prévention, réparation préventive, inspection. Ce sont tous des mots qui ont une importance dans le bon fonctionnement de votre voiture et qui demandent à faire partie de votre vocabulaire pour vous assurer de garder votre automobile longtemps.
En cette année 2019, nous comptons maintenant 15 ans d’expérience dans le domaine automobile et nous avons remarqué une constance déconcertante parmi les propriétaires de véhicule automobile.
Les 2 types de propriétaires d’auto
Il existe 2 types de personne bien distinct quand on parle de l’entretien d’une voiture. Ceux pour qui l’entretien de leur auto rime avec bris et ceux qui préfère devancer les problèmes en entretenant le véhicule adéquatement.
Le 1er type de personne, ceux qui attendent que ca brise pour entretenir leur voiture sont malheureusement plus nombreux que le 2e groupe qui englobe les gens prévoyant.
Cela implique donc bien du travail pour les remorqueurs mais aussi une sécurité diminuée pour tout les autres utilisateurs de la route. Car qui dit voiture mal entretenue, dit risque d’accident dû à la sécurité de la voiture compromise par des pièces défaillantes ou périmées.
Heureusement, le 2e type de propriétaire automobile existe. Ils sont pour ainsi dire là pour nous donner l’exemple à tous.
Par exemple, nous avons des clients pour lesquels il est important de faire vérifier et inspecter leur véhicule au moins une fois par an pour ainsi déceler toute défectuosité ou problème mécanique.
Ces personnes n’attendent pas que leurs plaquettes de freins soient rendues sur le fer pour acheter de nouvelles pièces de freins et faire le changement de leurs freins.
Malheureusement, on voit encore trop de gens qui faute de moyen financier ou simplement par négligence se promènent sur nos routes avec des épaves grinçantes pleine de rouille. Souvent les freins sont inadéquats sans compter les pièces de suspension.
Ou encore ces véhicules qu’on voit parfois dans des stationnements qui sont munis de pneus complètement usé avec peu ou pas de gravure sur la bande de roulement. Comment pouvons nous nous sentir en sécurité par la suite sur les routes quand on pense qu’un tel véhicule pourrait venir nous faucher malgré que notre voiture est dans un état impeccable.
L’autre catégorie
L’entre-deux existe également, mais plus difficile à déceler si une personne fait partie de cette zone grise.
Certaines personnes ont la volonté d’avoir une voiture bien entretenue mais par manque de moyen se voient dans l’obligation d’ignorer certains problèmes mécaniques ou de reporter certains entretiens. Malheureusement, souvent ces délais supplémentaires avant de passer chez le docteur attitré à votre auto engendrent des problèmes supplémentaires.
Un simple exemple: vos freins sont plus que dû. Les plaquettes sont au fer et frottent intensément sur les disques. L’attente avant de régler ce problème entrainera assurément des dépenses additionnelles comme le remplacement des disques de freins mais le risque d’endommager également les étriers de freins qu’on appel “calipers” au Québec.
Ainsi une réparation qui aurait pu coûter autour de 100$ pourrait se transformer en une imposante facture de réparation de plus de 500$ et ce pour la simple raison que la négligence et la procrastination auront eu le dessus sur les besoins criants de votre automobile.
C’est donc un pensez-y bien
Si vous êtes malheureusement dans le groupe des négligents et des “on réparera ça plus tard”, sachez qu’il n’est jamais trop tard pour changer et prendre le bon chemin: le chemin des personnes responsables et prévoyants.
De plus ainsi vous serez plus en sécurité et penserez aussi à la sécurité des autres personnes circulant sur les routes.
Résister à la tentation de… Hyundai?!?
Véhicules neufs à prix IMPOSSIBLE
Une annonce à la télé, sur internet ou, si vous êtes “old school”, dans votre journal, vous annonce un véhicule neuf à un prix de départ incroyable. L’offre vous séduit et vous décidez de rendre visite au concessionnaire le plus prêt pour essayer le véhicule et possiblement en faire l’achat.
Cependant, lorsque vous vous rendez chez le concessionnaire de la marque annonçant cette promotion incroyable, vous vous rendez compte que ce “deal” n’est pas aussi beau en vrai que ce que le média annonçait.
Le Truc derrière ces offres alléchantes
Il n’est pas nécessaire de vous dire que ces offres extraordinaires au premier abord sont bien réelles MAIS très dur à obtenir.
Certains diront que c’est une magouille des fabricants automobiles pour attirer des clients et leur vendre ensuite plus cher l’auto qui les a fait rêver dans un message publicitaire et qu’un coup rendu sur place, même si le prix a gonflé de 50%, ce n’est pas si grave que ça.
N’utilisons pas les mots comme arnaque ou voleur, car cela serait faux. On appel tout simplement cela une stratégie de marketing et cette stratégie est utilisée depuis très longtemps et ce par tout les fabricants automobiles pour une simple et bonne raison: la méthode fonctionne très bien!
Il ne s’agit pourtant pas d’une arnaque même si certains pourraient le croire. On peut plutôt parler d’une très bonne ruse.
Par exemple, le véhicule au prix de 39$ par semaine, il existe réellement, mais ce prix est pour la version de base. Et quand on dit la version de base, c’est la vraie version tellement de base que ce genre de véhicule avec le minimum d’équipement sera très peu fabriqué et même pratiquement impossible à avoir dans un concessionnaire.
Mais contrairement aux licornes, il existe bien ce modèle à 39$ par semaine cependant autant le fabricant que le concessionnaire n’a pas vraiment intérêt à l’avoir en stock car ce qui rend un véhicule payant lors de sa vente, ce sont les équipements sur le véhicule et non la version ordinaire du même véhicule.
Donc lorsque vous vous présentez chez le concessionnaire dans le but d’acquérir un véhicule neuf pour 39$ par semaine, malheureusement cela n’est pas possible car la dite concession n’a pas ce véhicule de base en stock et les concessionnaires au alentour non plus.
Les petits caractères en bas
Et si par chance l’un d’eux aurait le véhicule d’entré de gamme dans sa cour, le prix final sera toujours plus élevé que le montant annoncé dans les publicités.
Il vous faudra prendre en compte les frais de transport du véhicule qui seront amortis sur le nombre de mois que durera votre contrat de location ou d’achat ainsi que des frais par ci par là pour compléter la transaction finale. Vous savez tout ces frais qu’on oublie lorsqu’on se mets à rêver d’acheter une auto neuve, car ils sont écrits tellement petit dans les publicités qu’on ne peut pas les lire.
Tout ces suppléments obligés vous seront bien sûr chanté de main de maitre par le vendeur (représentant aux ventes) qui vous convaincra que c’est LE meilleur deal que vous puissiez faire et que vous ne le regretterez pas.
Cependant, votre idée originale d’acheter un véhicule au bas prix annoncé à la télévision ou à la radio aura été tranquillement modifié et vous n’aurez pas CE prix qui vous a amené à votre première visite chez le concessionnaire automobile pour acquérir le véhicule convoité.
Vous avez finalement accepté l’offre plus élevé que celle de départ et avez acquit le véhicule pas cher, mais plus cher qu’à votre première idée.
Et voilà; le truc est bel et bien très efficace et le restera pour longtemps!
Que sera le monde Automobile dans 20 ans
La technologie va très vite, même trop vite pensent certains.
C’est vrai dans les domaines technologiques comme les appareils électroniques qui étaient tellement basique il y a 15 ou 20 ans et qui sont maintenant des outils puissants, plus puissants que des ordinateurs d’il y a une décennie à peine.
Et pour ce qui est des automobiles
C’est la même chose pour ce qui est des automobiles. Ce sont rendus des appareils technologiques avancés qui se rapprochent de plus en plus de “l’auto du futur” que nous imaginions étant petit.
Certains véhicules se conduisent pratiquement tout seul. Il y a aussi le stationnement assisté qui permet de se garer sans efforts, ne serait-ce que d’appuyer sur un bouton pour réaliser l’exploit.
Et n’oublions pas non plus les véhicules 100% électriques qui sont performants et offre une bonne autonomie. On a qu’à penser aux voitures de marque Tesla qui offre luxe, performance et autonomie. Pourtant il y a 10 ans, c’est 3 mots n’auraient jamais pu se retrouver dans la même phrase. Et si vous auriez dit cela à vos amis, vous auriez fait rire de vous, tellement cela semblait inconcevable d’un point de vue technologique et manufacturier.
Ce que nous réserve l’avenir
Et dans 10 ans, voir 20 ans, où en serons nous? Y aura-t-il un jour des autos qui volent?
Verra-t-on la disparition des voitures fonctionnant au pétrole d’ici quelques décennies?
Ou réussira-t-on a produire des autos non polluantes et facilement recyclables pour donner un petit coup de pouce à l’environnement?
Nous aimerions beaucoup avoir les réponses à toute ces questions, mais malheureusement nous sommes dans le néant comme la plupart des gens et des spécialistes du monde automobile.
Comme dit le proverbe: l’avenir nous le dira.
Les Pires Marques Automobiles qui sont à Éviter
Souvent on compare les marques automobiles selon leur fiabilité, leur valeur de revente, le coût d’entretien et autres facteurs.
Même si cela entre dans la catégorie « coût d’entretien », l’achat de pièces auto pour une marque en particulier n’est pas seulement une affaire de prix. Trop souvent, la disponibilité des pièces automobile est un facteur oublié lorsque vient le temps d’acheter un nouveau véhicule.
Notre site étant spécialisé dans le domaine de la vente de pièces automobiles et prenant en compte nos 14 ans d’expérience dans le domaine au moment d’écrire cet article, nous savons bien quel marque de véhicule cause problème pour ce qui est de la facilité à se procurer certaines pièces de rechange lorsque nécessaire.
Les problématiques facile à résoudre
Certains véhicules ont cette réputation accolé à leur nom pour encore longtemps comme les Grand caravan qui mangent littéralement les freins à une vitesse impressionnante comme une vraie boulimique ou encore au Kia sportage du début du millénaire qui a un problème sans contredit avec le réservoir à essence qui pourrit et perce si le véhicule n’a jamais été traité à l’antirouille.
Juste pour vous donner une idée, environ 2 réservoirs essence sur 3 vendus chez nous sont pour ce modèle de Kia.
Malgré que ces problématiques soient désagréables pour le propriétaire d’un tel véhicule, les pièces de freins de la Grand caravan ou encore le réservoir de carburant du Kia sont relativement facile à trouver.
Mais ça se gâte sur certaines marques de voitures et voici lesquelles.
Ces marques à éviter le plus possible
Ce ne sont pas les marques les plus courantes sur nos routes comme le sont Honda, Toyota ou Ford, mais ces 2 marques sont encore bien visibles sur nos routes québécoises.
Suzuki et Mitsubishi ne sont pas nécessairement 2 véhicules dont la fiabilité est horrible ou contestée, MAIS le problème qui est souvent rencontré lorsque vient le temps de réparer un véhicule arborant l’une de ces deux marques est la difficulté à trouver la pièce de rechange facilement.
Souvent les pièces sont rares et dans certains cas, on doit se tourner vers nos voisins du sud ou contacter le concessionnaire directement pour obtenir la pièce voulue et qui dit concessionnaire dit bien certainement prix exorbitant pour ce qui a trait aux pièces d’origines.
Qu’est-ce qui explique cette difficulté ou cette rareté de pièces spécifiques à ces 2 constructeurs japonais? Ces marques semblent moins populaires ce qui fait que bien des entreprises spécialisés dans la fabrication ou importation de pièces jobber vont éviter ces marques car les volumes sont plus minces et donc les coûts de fabrication plus élevés.
Les coûts de fabrication sont bien souvent de plusieurs milliers de dollars et ce avant même que la 1ère pièce soit produite dans l’usine et cela est dû au frais de moulage, de développement, etc.
Donc si une pièce de rechange est fabriqué et vendu a 10000 exemplaires par la suite, le coût initial de production est amortis sur ces 10000 pièces produites.
Mais si la demande est moindre et que la production n’est que de 500 exemplaires, le coût de fabrication est plus important par unité produite et donc les prix augmentent.
Souvent, le fait de savoir qu’il y a un risque de rester prit avec une partie de la production va refroidir les grands fabricants de pièces auto de rechange à se lancer dans une telle production.
Dans le cas de Suzuki, le gros problème est que des concessionnaires Suzuki au Canada, il n’y en a plus depuis quelques années. Cette situation rend donc certaines réparations plus ardues ou encore allonge les délais pour obtenir le ou les morceaux dont vous avez besoin pour que votre véhicule vous apporte à nouveau du point A au point B.
Nous sommes rarement prit à court par une demande de pièce, mais lorsque cela se produit, souvent c’est pour un véhicule portant le logo de type biohazard Mitsubishi ou encore pour le « S » japonais de Suzuki.
Alors un conseil, si vous avez le choix entre une Lancer ou une Civic, même si le modèle Honda vous attire moins, pensez un instant aux ennuis que vous pourrez éviter en conduisant un véhicule autre que Mitsubishi ou encore Suzuki.
Bien sûr, si vous avez besoin de pièces pour une auto Suzuki ou encore Mitsubishi, nous ferons tout en notre pouvoir pour vous dénicher cette pièce, mais malheureusement, nous ne pouvons rien vous promettre.
Vous pensez à une autre marque qui est problématique? Faites nous en part.
Chauffeur du Dimanche!
Au Québec, nous avons bien des expressions dans notre manière de parler français. Certaines expressions disparaissent avec le temps et d’autres perdures.
Qu’est-ce qu’un chauffeur du dimanche?
L’expression “chauffeur du dimanche” est la plupart du temps employé pour désigné un conducteur qui n’est pas le plus habile pour conduire son véhicule automobile.
On peut dire que de désigner une personne par le pseudonyme “chauffeur du dimanche” n’est pas des plus gentilles malgré que plus poli que bien des insultes que vous pouvez entendre sur la route si vous effectuer une manœuvre que vous n’auriez pas dû.
Probablement que vous n’avez jamais entendu un conducteur qui s’est sentis lésé lancer cette insulte à une autre personne, mais l’expression désignant un mauvais conducteur est malgré tout connu de la plupart des gens et parfois encore utilisé.
Pourquoi affuble-t-on un conducteur médiocre de ce sobriquet désignant un jour de repos?
Eh bien, si vous reculez dans le temps où les automobiles commençaient à être commercialisées en masse, bien des gens possédaient une auto, mais s’affairait à travailler aux champs et sur leur terre et bien souvent, l’auto était surtout utilisé le dimanche pour le jour du seigneur (la messe) ou encore pour faire un tour de machine comme disaient nos grands-parents.
Vu le manque de pratique au niveau de la conduite automobile, d’utiliser la voiture une fois par semaine amenait bien des gens à conduire prudemment, mais pas nécessairement de la bonne manière.
De plus, il fût une certaine époque où avoir un permis de conduire n’était pas nécessaire voir même n’existait pas. Alors, les gens pouvait donc apprendre à conduire “sur le tas” par eux-mêmes ou encore avec l’aide d’un parent ou ami qui lui non plus n’avait aucune connaissance approfondi en la matière.
Imaginez le résultat. C’est comme si votre arrière grand-père apprenait à votre vieille tante à se servir d’internet sur une téléphone portable et ce avec pas vraiment d’expérience.
Ainsi, si l’on revient aux premiers pionniers pour ce qui est de conduite automobile, disons que le dimanche pouvait amener les amateurs (dans les 2 sens du terme) de voiture à effectuer plusieurs infractions à la route sans même s’en rendre compte.
L’expression de “chauffeur du dimanche” est donc resté malgré que pas toujours employé de la bonne manière.
Autre signification
Le dimanche, généralement les gens sont en congé et sont plus relaxes. Les gens qui en profitent ou voir en profitaient par le passé pour se promener dans leur voiture prennent souvent le temps d’admirer le paysage et pour se faire, se doivent de ralentir leur vitesse.
Alors, certains diront qu’un chauffeur du dimanche est simplement un conducteur qui conduit lentement, trop doucement et ralentis ainsi les autres usagés de la route.
Et si on s’amusait un peu?
Nous venons d’expliquer ce qu’est un chauffeur du dimanche, mais si nous définissions les autres journées de la semaine?
Chauffeur du lundi: conduit sur le pilote automatique en se remettant de sa fin de semaine et en retournant au travail de reculons.
Chauffeur du mardi: plus efficace au niveau de sa conduite que le lundi malgré l’impatience. La vitesse pratiqué est plus rapide que le lundi malgré que ce conducteur vit d’espoir.
Chauffeur du mercredi: conducteur sans sentiment. Il n’est pas triste, car la moitié de la semaine est atteinte, mais pas joyeux encore car reste 2 autres journées à passer avant le week-end. Comme on dit, une face de marbre.
Chauffeur du jeudi: souriant, la semaine est sur le point de se terminer. On pense positif voilà tout.
Chauffeur du vendredi: tassez vous de là, y faut que je vois mon chum comme disait Dédé Fortin des colocs. C’est la fin de semaine et c’est aussi le moment où le conducteur sera le plus impatient de rentrer chez lui pour ainsi profiter le plus possible de chaque secondes de son repos mérité.
Chauffeur du samedi: bien souvent la journée des emplettes et des commissions, donc ce chauffeur du samedi fait beaucoup de détour et se promène avec bien des bidules dans son auto qu’il remplit dans tout pleins de magasins et épiceries. Souvent les enfants sont présents, donc un peu comme le chauffeur du dimanche, le risque de distraction est grand.
Bonne conduite peu importe la journée 🙂
Le kilométrage ne dit pas tout sur la voiture
Un peu comme l’achat d’une maison construite il y a un certains nombre d’années, l’achat d’une automobile seconde main demande des précautions pour éviter d’acheter n’importe quoi et surtout ne pas payer trop cher pour l’obtention d’une voiture qui n’en vaut pas réellement le prix demandé.
Le temps et la route parcouru
Un peu comme n’importe quel bien de consommation, le temps que l’auto a été utilisé qui se traduit au nombre de kilomètre parcouru est souvent l’indice premier pour juger du prix d’une auto.
Mais le kilométrage parcouru ne dit pas absolument tout sur l’historique d’un véhicule motorisé. Il faut prendre en compte le niveau d’entretien du véhicule qui a été effectué par le ou les propriétaires précédents ainsi que l’aspect du dit véhicule automobile.
Car une voiture qui n’a par exemple que 30,000km au compteur mais qui a déjà plusieurs taches de rouille sur la carrosserie et des pièces d’usures à changer comme par exemple les freins ne vaudra pas plus que le même véhicule avec 50000km de parcouru, mais une carrosserie comme neuve et des entretiens réguliers qui font que le véhicule n’aura pas besoin de passer par un atelier de mécanique dès son achat.
Voilà pourquoi, même si l’année et le chiffre au compteur de la voiture sont bien important, l’aspect général de l’auto, le type de route parcouru (autoroute ou ville) et des preuves d’entretiens fréquents sont une valeur ajoutée pour l’achat d’une auto usagée ou peuvent vous aider à vendre votre auto.
Il est donc important de conserver les factures qui prouvent les pièces d’auto qui ont été changé ainsi que les entretiens généraux qui ont été réalisé avec le temps.
Cela prouve à un acheteur que la voiture a bien été entretenu et aide sans aucun doute à la vente de cette voiture au juste prix.
Et des entretiens réguliers sur une voiture plutôt que d’attendre que le problème s’intensifie avant d’agir vont permettre à une voiture de rouler plus longtemps. Ce n’est pas pour rien que certaines auto ont plus de 300,000km et roulent toujours A1 sur nos routes tandis que la même voiture, modèle et année se retrouve parfois dans une cour de recyclage de voiture sans avoir atteint le chiffre respectable de 200,000km.
Dites moi comment vous traitez votre voiture et je vous dirai qui vous êtes 😉
Pour l’entretien de votre véhicule et vos besoins de pièces auto, n’hésitez pas à entrer en contact avec nous pour une soumission rapide et la garantie du meilleur prix.
Comment commander sur internet sans carte de crédit?
Eh oui! Même en 2017, le nombre de personne n’ayant pas de carte de crédit Visa, Mastercard, American Express ou autre est très élevé.
Les raisons qui font qu’encore bien des gens ne possèdent pas de carte de crédit sont nombreuses, mais les plus courantes sont la plupart du temps celles ci:
-un mauvais crédit qui empêche une personne d’obtenir justement un crédit ouvert avec une carte de crédit de la part d’une banque.
-une auto analyse personnelle qui amène la personne à ne pas vouloir se laisser tenter d’atteindre le maximum sur la carte et d’ensuite être incapable de payer. Bien des gens ont compris que la carte de crédit est une tentation trop forte d’acquérir toute sorte de produits qui ne sont pas toujours utiles et qui surtout reviendront très cher avec le temps si on compte les intérêts à payer avec la carte de crédit.
-la peur de se faire voler sa carte ou de se faire frauder avec une carte de crédit. Les gens sont méfiants et c’est normal, mais parfois peut être trop…
L’achat internet sans carte de crédit, possible?
Avec internet et tout ces commerces en ligne, la chasse aux aubaines est rendu des plus facile. Vous pouvez donc trouver ce dont vous avez besoin en un temps record et ce à un meilleur prix qu’au niveau local.
Mais qui dit achat sur internet dit la nécessité d’avoir en sa possession une carte Visa ou Mastercard. FAUX
Il est possible de payer de différentes manières sans avoir de carte de crédit.
Voici quelques options souvent utilisées:
–carte de crédit prépayé.
Vous pouvez vous procurer une carte de crédit prépayé, donc mettre la somme que vous voulez dessus pour ensuite faire un achat en ligne. Ce genre de carte est disponible dans plusieurs magasins dont Wal-Mart ainsi que dans les points de service de Postes Canada.
Aucun frais pour activer une carte de crédit prépayé, seulement y mettre des fonds.
–Virement interac
Le virement interac est l’option la plus populaire surtout ici au Québec. Les gens adorent l’idée de pouvoir payer rapidement pour ensuite obtenir le service ou produit commandé.
D’ailleurs, beaucoup de nos clients utilisent cette méthode de paiement lorsque l’option carte de crédit n’est pas possible pour eux.
Le virement interac se fait soit à partir de votre accès web à votre compte bancaire (par exemple Accès D pour Desjardins) ou encore en téléchargeant l’application interac sur votre appareil mobile.
En quelques clics, vous pouvez virer la somme voulue et les frais sont normalement très bas, c’est à dire 1$.
–Virement bancaire
Le virement bancaire n’est plus aussi populaire qu’il y a 10 ou 15 ans, car maintenant, tellement d’autres options dont virement interac sont disponibles.
Avec le virement bancaire, vous pouvez faire un transfert à une personne, mais pas aussi rapide que le virement interac qui lui prend que quelques minutes à être réceptionné par le destinataire.
Mais encore
Et si vous êtes resté accroché au siècle dernier, vous pouvez toujours utiliser les chèques, mandats poste ou western union.
La raison pourquoi ces méthodes sont de plus en plus délaissés est simple: les délais ou les coûts qui sont trop élevés comparativement à ce qui se fait actuellement avec Paypal, Virement interac ou les cartes de crédit à condition de payer le solde à la fin du mois pour éviter les intérêts généreux qui vous seront facturés.
Finalement, si vous voulez commander sur notre site web et que vous n’avez pas de carte de crédit, n’hésitez pas à nous contacter pour placer votre commande avec une méthode alternative de paiement.
Toit ouvrant Panoramique: Utile ou non?
Le druide Panoramix n’y est pour rien: la mode des toits ouvrants panoramiques sur les automobiles et véhicules utilitaires sport est omniprésente dans toute les marques de constructeurs automobiles.
Mais, la bonne question à se poser: avez vous réellement besoin d’avoir ce “gadget” sur votre prochain véhicule neuf?
On vous vend du rêve
Le toit ouvrant panoramique est en fait un rêve que l’on vous offre pour avoir l’impression d’avoir une voiture décapotable.
Mais entre vous et moi, ce n’est que de la poudre aux yeux.
C’est comme si on vous mets de belles jantes d’aluminium sur une Hyundai accent de 12000$. Ça ne fera pas de votre petite auto une voiture de course. Et le fait d’avoir mis par exemple des jantes haut de gamme de 4000$ sur une auto de 12000$ n’en fera pas non plus une voiture avec une bien meilleure valeur ajoutée.
La comparaison n’est pas parfaite, j’en conviens, mais est-ce qu’un toit ouvrant panoramique est réellement votre rêve le plus fou? N’aimeriez vous pas plutôt mettre le 2000 à 4000$ sur autre chose qui vous ferait plus plaisir comme un voyage par exemple?
Les avantages et inconvénients du toit ouvrant
Le concessionnaire vous arrive au moment de finaliser l’achat d’un véhicule automobile avec des options en tout genre, certaines étant utiles et d’autres beaucoup trop farfelus dont le toit ouvrant panoramique livrable.
Plusieurs milliers de dollars pour avoir remplacer la tôle du toit de l’auto en une vitre qui permettra à la lumière d’entrée par le haut et non seulement par les côtés.
N’oubliez pas, ce n’est pas une maison, mais une simple voiture.
À ce que je sache, vous ne ferez sûrement pas pousser de plantes dans votre auto, alors pourquoi vouloir avoir une serre ambulante?
Le toit panoramique amène certains désagréments auxquels on ne pense pas au moment d’acheter le véhicule. Par exemple, le soleil y pénètre intensément ce qui rend votre auto encore plus chaude et crevante l’été.
Oui, vous avez sûrement un climatiseur dans l’auto, mais lorsque vous entrerez dans votre véhicule, il y fera une chaleur suffocante et le compresseur de l’air climatisé aura encore plus de boulot pour refroidir votre auto, car si mince soit l’isolation d’une voiture, 2 à 3 épaisseurs de carton vous protège mieux des rayons du soleil qu’une simple glace vitrée.
Et l’hiver, vous aurez du givre au plafond régulièrement sur la vitre de ce toit si vanté par le vendeur automobile. N’oubliez pas que lorsque le givre fond, il se transforme en eau et donc pourrait vous couler sur la tête.
La pire chose du toit panoramique
Si vous pensez garder votre auto longtemps, un autre détail aura une importance capitale et ce sera la rouille.
Car comme vous le savez bien, la rouille se loge toujours au endroit où se trouve des joints de tôles ou des endroits fermés par 1 plastique sur la carrosserie de la voiture.
Donc avec le toit ouvrant panoramique, avec le temps, la rouille pourra s’installer autour de celle ci à moins que vous décidiez de soustraire votre véhicule à l’hiver et ses tonnes d’abrasifs déversés sur les routes, température hivernale y oblige.
En résumé, vous vous en doutez sûrement, mais je ne suis aucunement vendu pour cet accessoire du moment qu’est le toit ouvrant panoramique, mais pas du tout.
Et vous, quel est votre conclusion après avoir analysé tout ces faits?
Résumé du palmarès de JD power des marques automobile les plus fiables
Simplement une auto parfaite fiable à 100%.
Soyons réaliste, cela ne se produira jamais de pouvoir être propriétaire d’une voiture qui ne brise jamais et qui ne rencontre jamais de problème mécanique.
Un tel véhicule dit parfait n’existant pas, nous devons tous nous attendre à rencontrer des problèmes avec notre voiture même si celle ci semble être des plus fiables.
Alors, pour éviter d’être la personne qui ira le plus souvent au garage pour l’entretien de son véhicule et pour éviter d’être tourné en ridicule par vos amis et collègues de travail pour être celui qui a acheté le pire citron automobile que la terre ait porté, il est important d’analyser quels sont les marques de l’industrie automobile qui sont les plus fiables et celle qu’il pourrait être bien d’éviter.
JD power qui est assurément reconnu dans le monde automobile a sortis un palmarès des marques de constructeurs automobiles et a pu ainsi grâce à un sondage regroupant plus de 33000 propriétaires de ces véhicules, répertorier les problèmes courants pour chacune des grandes marques.
Bien sûr, le sondage s’applique à des véhicules de 2013 pour ainsi avoir un échantillon relativement suffisant et également d’une durée acceptable pour établir des résultats fiables.
Les problèmes qui sont répertoriés vont des problèmes mécaniques comme moteur et transmission, mais passent aussi par le bluetooth, système vocale comme Sync par exemple et des problèmes de design comme un porte-verre vraiment mal placé ou des commandes électroniques mal positionnés.
On s’entend donc qu’il faut prendre ce classement avec un grain de sel, car on ne parle pas seulement de la fiabilité, mais aussi du degré plaignard de certains propriétaires de certains de ces véhicules.
Car si une personne se plaint que les bancs sont trop fermes, un autre pourra dire qu’ils sont trop mous et tout ça sera compté comme problématique sans l’être réellement.
Malgré tout, cet échantillon peut très bien servir à se faire une bonne idée.
Le grand gagnant est
Pour une 5e année de suite, Lexus remporte la palme d’or et termine au premier rang de ce classement avec moins d’un problème par véhicule pour un total de 95 problèmes répertoriés par 100 véhicules de la marque japonaise.
Le seul autre qui a une moyenne en dessous de 1 est Porsche.
C’est bien beau pour ces 2 marques, mais dans les marques un peu plus “abordables” pour la classe moyenne, quels sont ceux qui se distinguent?
Au 3e rang, surprenament, ce n’est pas Honda ou Toyota, mais un véhicule GM qui arrive 3e: Buick avec 106 problème déclarés sur 100 véhicules.
Vous vous rappelez que Lexus a terminé tout en haut du classement.
Toyota suit de prêt au 4e rang.
Pour les pick up ou camionnette, la réponse se trouve au 5e rang avec GMC qui est suivi au 6e rang par Chevrolet.
On dirait bien que le temps où on disait que General Motors offrait des véhicules peu fiables est révolu, car dans les 6 premiers, on retrouve 3 marques appartenant à GM.
Les rangs 7 et 8 sont partagés dans l’ordre par Honda et sa gamme de luxe Acura.
Pour les amateurs de Ram, sachez que le constructeurs de pick-up robuste se situe en 9e position.
C’est là que ça se gâte
La moyenne totale de toute les marques automobile est de 152 problèmes répertoriés par 100 véhicules analysés.
Donc plus de 152 problèmes vous classe dans la 2e moitié du classement et donc vous indique une satisfaction moindre pour ces véhicules.